كيف يؤثر الارتفاع العالي على أداء ضواغط الهواء؟

كيف يعمل نظام ضاغط الهواء؟
يتم تشغيل معظم أنظمة ضواغط الهواء المتنقلة بواسطة محركات الديزل.عند تشغيل هذا المحرك، يقوم نظام ضغط الهواء بامتصاص الهواء المحيط من خلال مدخل الضاغط، ثم يقوم بضغط الهواء إلى حجم أصغر.تعمل عملية الضغط على تقريب جزيئات الهواء من بعضها البعض، مما يزيد من ضغطها.يمكن تخزين هذا الهواء المضغوط في صهاريج تخزين أو تشغيل أدواتك ومعداتك مباشرة.
ومع زيادة الارتفاع، ينخفض ​​الضغط الجوي.ينجم الضغط الجوي عن وزن جميع جزيئات الهواء الموجودة فوقك، والتي تضغط الهواء من حولك إلى الأسفل.على ارتفاعات أعلى، يوجد هواء أقل فوقك وبالتالي وزن أخف، مما يؤدي إلى انخفاض الضغط الجوي.
ما تأثير ذلك على أداء ضاغط الهواء؟
في الارتفاعات الأعلى، يعني انخفاض الضغط الجوي أن جزيئات الهواء تكون أقل كثافة وأقل كثافة.عندما يمتص ضاغط الهواء الهواء كجزء من عملية السحب، فإنه يمتص كمية ثابتة من الهواء.إذا كانت كثافة الهواء منخفضة، فسيتم امتصاص عدد أقل من جزيئات الهواء داخل الضاغط.وهذا يجعل حجم الهواء المضغوط أصغر، ويتم تسليم كمية أقل من الهواء إلى خزان الاستقبال والأدوات أثناء كل دورة ضغط.

العلاقة بين الضغط الجوي والارتفاع
تخفيض قوة المحرك
هناك عامل آخر يجب مراعاته وهو تأثير الارتفاع وكثافة الهواء على تشغيل المحرك الذي يقود الضاغط.
مع زيادة الارتفاع، تنخفض كثافة الهواء، مما يؤدي إلى انخفاض متناسب تقريبًا في القدرة الحصانية التي يستطيع محركك إنتاجها.على سبيل المثال، قد يكون لمحرك الديزل بسحب عادي طاقة أقل بنسبة 5% عند 2500 م/30 درجة مئوية و18% عند 4000 م/30 درجة مئوية، بالمقارنة مع التشغيل عند 2000 م/30 درجة مئوية.
يمكن أن يؤدي انخفاض قوة المحرك إلى حالة يتعطل فيها المحرك وتنخفض عدد الدورات في الدقيقة مما يؤدي إلى دورات ضغط أقل في الدقيقة وبالتالي إنتاج هواء مضغوط أقل.في الحالات القصوى، قد لا يقوم المحرك بتشغيل الضاغط على الإطلاق وسيتوقف.
تتميز المحركات المختلفة بمنحنيات انخفاض معدل مختلفة اعتمادًا على تصميم المحرك، ويمكن لبعض المحركات المزودة بشاحن توربيني تعويض تأثير الارتفاع.
إذا كنت تعمل أو تخطط للعمل على ارتفاع أعلى، فمن المستحسن استشارة الشركة المصنعة لضاغط الهواء الخاص بك لتحديد تأثير الارتفاع على ضاغط الهواء الخاص بك.

مثال على منحنيات خفض المعدل للمحرك
كيفية التغلب على المشاكل المتعلقة بالارتفاع
هناك بعض الطرق للتغلب على تحديات استخدام ضواغط الهواء في المناطق المرتفعة.في بعض الحالات، سيكون كل ما هو مطلوب هو تعديل بسيط لسرعة المحرك (RPM) لزيادة سرعة الضاغط.قد يكون لدى بعض الشركات المصنعة للمحركات أيضًا مكونات أو برامج على ارتفاعات عالية للمساعدة في تعويض انخفاض الطاقة.
إن استخدام محرك عالي الإنتاجية ونظام ضاغط يتمتع بقدرة كافية وCFM لتلبية احتياجاتك، حتى لو انخفض الأداء قد يكون خيارًا قابلاً للتطبيق.
إذا كانت لديك تحديات تتعلق بأداء ضاغط الهواء في المناطق المرتفعة، فيرجى استشارة GTL مباشرة لمعرفة ما يمكنهم تقديمه.